Samenvatting

Inmiddels neemt het “normale” leven weer beslag op ons. De wasmachine draait weer op volle toeren, de berg post moet weggewerkt worden etc.

Wij kijken met meer dan een tevreden gevoel terug op de afgelopen vier maanden. De hectische momenten, de prachtige uitzichten zitten nog steeds op ons netvlies geplakt.

Als samenvatting over de afgelopen vier maanden kunnen wij stellen dat de boot het fantastisch gedaan heeft behoudens enkele kleine mankementen die gedeeltelijk opgelost konden worden.

Als samenvatting over de reis:

1e Het eerste stuk tot aan de Rhône vooral de aanwezigheid van huurboten met hun onervarenheid was een lastige factor. Het Canal du Midi was mooi, maar door al z’n platanen ook gedeeltelijk saai. Ik denk als je dit kanaal met 35 graden bevaart het heerlijk zal zijn. Wij vonden het mooi, maar andere kanalen waren soms mooier. Wel prachtige plaatsen als Carcassonne en Narbonne bezocht.

2e Daarna Etang du Thau, was een schitterende ervaring temidden van de oesterbanken te varen. Van het vervolg hadden wij meer verwacht, het Canal Rhône à Sète, langs de Middelandse Zee. Hier hoopten wij op een verblijf vlak bij het strand, was helaas o.a. door de schuine kanten van het kanaal niet mogelijk.

3e Rhône en Saone waren heftig met hun enorme stroom tegen. Wij waren redelijk vroeg in het seizoen, misschien is het nu verder in het seizoen veel rustiger? Het alleen varen zonder verder iemand in de buurt heeft ons enigszins benauwd. De enorme sluizen imponeerden bijzonder, waren in verhouding met de rest van de sluizen niet lastig om te doen, alleen je voelt je zo ontzettend klein dan! Avignon en Valence waren mooie steden om een bezoek aan te brengen. Lyon viel daarentegen behoorlijk tegen! Bij Chalon Sur Saone leuke uitstap naar Henk en Wiep kunnen maken, wat een leuke onderbreking.

4e Daarna Canal du Centre, sommige sluizen lastig omdat wij niet altijd wisten waar het water naar boven zou komen. Redelijk hoge sluizen en veel stroom opwaarts, Martine veel fietsen! Daarna Canal du Nivernais, fantastisch, heeft veel indruk op ons gemaakt. Vele leuke aanlegplekken en heerlijk rustig, een aanrader! Hier ook de tunnels doorgevaren met daarna de 16 bewerkelijke sluizen. Was hard werken, maar zeker de moeite waard.

5e Uiteindelijk in Parijs belandt. Kan niet ontbreken op zo’n reis. Weer leuk om de stad op deze wijze in te komen en wat een pracht en praal allemaal die bouwwerken!

6e Hierna de L’oise en L’aisne als rivier bevaren. Was achteraf misschien een verkeerde keuze. Tussen bomen varen en een sombere uitstraling.

7e Het Canal des Ardennes is volgens ons eveneens de moeite waard om nog eens te bevaren.
Wij vonden het prachtig!

8e Hierna kwamen wij op misschien wel het mooiste stuk, ( uitgezonderd het Canal du Nivernais?) “La Meuse”! Van ver in Frankrijk tot aan het Maas Waalkanaal was het meer dan de moeite waard ( Luik moet je maar vergeten en gauw aan voorbijgaan). Het laatste stuk in Nederland veel te vlug gedaan, maar langzamerhand verlangden wij naar huis.

9e Het laatste stuk kenmerkte zich tot wel door de enorme hoeveelheid boten die er in Nederland varen. Het filevaren is zeker in de zomer op sommige delen van ons land van toepassing. Deze drukte hadden wij nog niet eerder meegemaakt.


Ten slotte: Al met al een enerverende reis en voorzichtig zeggen wij, wij zijn aan vakantie toe!!!!!!!!!!!!!!!

Nog even (ik kan het niet laten) wat cijfers:

Aantal dagen weggeweest: 115
Aantal vaardagen: 77
Aantal motoruren: 381
Aantal kilometers: 2.570
Aantal sluizen: 481
Aantal liters diesel: 1.167

Wij horen weer van elkaar !

Ron en Martine